去年家里添了二孩，觉得以前的旧车已经不适合家用了，就换购了一辆小鹏G9，当作保姆车，好在平日全家出门的时候更方便。

　　这不是春节要到了嘛，以前还是三口之家的时候我们都是坐高铁回老家，现在多了一个小的，怕在高铁上吵闹给别人带来麻烦，再加上老婆想尝试一下自驾回家的体验，于是我们就决定开着小鹏G9拖家带口回家过年。

　　其实本来我觉得开车回家是件非常累的事，毕竟此前也开过长途，所以提前做好了思想准备，但没想到开着小鹏G9回家要比我想象中轻松了许多，七八百公里的路程就好像一场远郊自驾游一样，一点也不累。

　　回忆当初买车的时候，老婆的好朋友也给了我不少建议，什么理想L9、飞凡R7之类的，最终我力排众议选择了这款车。这一趟下来，我现在愈发觉得小鹏G9真没买错。

　　首先就是这款车空间真的很大，一家四口坐起来非常舒服。小鹏G9车身长4891mm/宽1937mm/高1680mm，轴距为2998mm，在SUV里虽然不是顶尖，但也属于比较大的。而且它的空间利用得非常好，前后排的头部空间和后排腿部空间都很宽裕，老婆坐在后排，转身照顾儿童座椅上的老二时非常轻松，完全不觉得逼仄。这样一来，即便要在路上待很久，他们也不会因为太挤而觉得“憋屈”。

　　事实上，这款车的定位是“大5座”，没有为了增加第三排而增加第三排。我见过一些车，为了凸显空间大强行装了第三排，然后行李空间被极度压缩，第三排坐得也不舒服，简直是两败俱伤。小鹏G9这样就恰到好处，不管是车内空间还是储物空间，都让我非常满意。至于理想L9、飞凡R7，后排空间总觉得不太够，老婆坐进去也说照顾孩子不太方便。

　　然后这款车开起来也非常舒服，这跟它的悬架用了双腔空气弹簧有关。

　　刚买小鹏G9不久后，我开着它跑了一次山路。当时我把模式调到了运动，感觉空气弹簧很有刚性，几乎会将全部路感都传递到车内，并能对激烈的驾驶动作给予充足支撑，那种感觉真的好像在开跑车一样，非常有乐趣。

　　关上运动模式后，G9就变成了一个非常舒适的SUV。回家的一路上我突发奇想，尝试了它的各种驾驶模式，虽然悬架的刚度、方向盘的阻尼和动力都会有不同，但始终都是一种“舒服，但不踏软”的整体感受，我作为驾驶员可以有一定的路感，老婆孩子作为乘客也会非常舒服。

　　另外提一句，如果在城市里老婆孩子晕车，还可以关闭动能回收，这比特斯拉什么的强得多了。

　　除了这些，小鹏G9的座舱也让我们的旅程没有那么沉闷。

　　在整个座舱内，两块14.96英寸的2K级别大屏合在一起，我们想要的娱乐甚至说任何需求都能“说到即做到”。像网易云音乐、爱奇艺、哔哩哔哩、潮汐等功能应有尽有，还有丰富的杜比全景声内容资源、5D独家片源等，配合小鹏音乐厅简直爽到飞起。

　　比如说我在屏幕上放一部5D电影，整个座舱内有很多配置可以进行联动，打造出沉浸式的5D体验——就随着音乐/剧情的变化，三联屏和氛围灯可变幻视觉氛围;杜比全景声负责“声”临其境;座椅不仅能随剧情变化开启振动、按摩，还能移动位置;空调可以吹风;香氛可以自动启动。这体验是我在别的车上从没享受过的，至于他们推荐的理想L9、飞凡R7这些车，同样完全没法跟小鹏G9比。

　　再来说说小鹏G9的智能驾驶辅助，这是我对这款车最满意的功能，或者说能力吧。

　　智驾功能现在每款车都有，但确实没有一辆能做到小鹏G9这种程度。现在是年关，平时畅通无阻的高速偶尔也会堵车，一堵就是半个多小时，不停地刹车、给电特别麻烦，而且还必须集中精力迅速反应，其实这是很累的一件事。

　　不过由于小鹏G9有高速NGP功能，开启这个功能，我就完全可以让系统来智能辅助我在路上行驶，像是超车、变道、上下匝道这些操作都是小意思，遇到堵车路段还可以根据车距自动加速、减速，简直省事极了。以往跑高速的时候开两个小时就会觉得疲劳，但是这次开了三个小时都觉得非常精神。

　　除了高速NGP，小鹏G9还有城市NGP功能，在城市里也能带来这样的体验，不过目前只有广州在进行试点。后面第二代智能辅助驾驶系统XNGP放开之后，小鹏G9将会逐渐在更多城市实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的智能辅助驾驶能力全覆盖，基本上可以触达90%的出行场景。

　　这样一来，驾驶就会变得更加安全便利了。若是当时听他们的建议，选择理想和飞凡的车，那就没法享受到这种体验，亏得很。

　　还有充电，这是小鹏G9不可不提的。

　　我这趟路程中途找了一个有S4超充桩充了一下电，虽然我的这辆是3C版本，但是充电速度依旧很快，5分钟续航130公里，这样的成绩在目前市面上也可以称得上是首屈一指。4C版本还可以更快一些，5分钟能充入200多公里，从10%充到80%也只要15分钟。

　　而且由于800V高压平台的特性，小鹏G9还可以在车端对普通充电桩进行升压处理，我试过用普通的国标充电桩来充电，那个速度和特斯拉Model Y在V3超充桩上的速度不相上下，甚至好像还要更快一些。以前总是对电车有续航焦虑，但开着小鹏，就完全不用担心这方面的问题了。而这，同样也是其他车型所不具备的能力。

　　对小鹏G9这款车，我是真的满意，可以说是最强的保姆车也不为过。如果有朋友和我的需求差不多，小鹏G9可以考虑一下。