5月31日至6月1日，经县交通运输局上报争取，市发改委、市交通局、市公路局，对我县《G242竹山县楼台至城关段一级路改扩建工程工可报告》、《G346麻家渡至谷竹高速宝丰互通改扩建工程工可报告》、《S229竹山得胜至罐子口段改扩建工程工可报告》、《S229省道竹山界岭隧道工程初步初计》、《S318省道竹山小河至竹溪云雾垭改建工程初步设计》、《S454省道深河至房县巨峪段改建工程初步设计》召开专家审查会。

　　在审查的项目中，S318省道竹山小河至竹溪云雾垭改建工程，全长37公里，是解决南部山区与房县中坝至竹溪十巫高速公路循环连接。S454省道深河至房县巨峪段改建工程，全长26公里，是打通深河乡、上庸镇与谷竹高速公路及房县循环连接。S229省道竹山界岭隧道工程，全长2.655 公里，是打通西区省际通道，保障出省公路畅通和安全。G242竹山县楼台至城关段一级路改扩建工程，全长11公里，是提升城关镇与在建的十巫高速公路相接的快速通道，拓展县城经济发展空间的需要。

　　在“十三、五”交通项目规划启动以来，竹山县交通运输局以争项目、谋项目、跑项目、抢抓项目机遇为中心，以工程项目建设强力实施为支撑，凝心聚力，奋力拼搏，全面服务县域经济快速发展。