29岁的杨熠，是十堰市公安交管局事故处理大队机动中队中队长，负责侦破肇事逃逸案和重大案件。截至11月，今年十堰城区共发生60起交通肇事逃逸案件，他创下全部侦破的佳绩。

　　杨熠于去年3月调入事故处理大队时，接手一起车辆刮擦事故。由于他缺乏经验，没有查清现场，导致定责错误。经过当事人申诉，错误得到纠正。事后，当事车主对他说：“杨警官，这样的交通事故可能你会碰到很多，但对于我们普通老百姓来说，这是天大的事，一辈子遇到一次都嫌多……”

　　杨熠惭愧万分。从此，他牢记那位车主的话，不敢有丝毫马虎。

　　今年9月16日，十堰城区车城路东风公司消防处和车城西路玻璃钢厂附近路段，连发两起交通事故，两名过马路的行人被撞伤。肇事车辆均为无牌两轮车，案发后逃逸现场，没有残留物，案件侦破难度很大。

　　该案由接警民警初步调查后，移交杨熠继续办理。由于案发夜间，没有目击证人，杨熠决定先从事故现场入手。经过仔细勘察，他和同事们认定，两起事故的肇事车辆都是电动车。但它们在哪里呢?

　　面对这样的“无头案”，杨熠自有方法。他把案件分成三个阶段：事发前、事发中、事发后。如同解一个数学方程，确立原点“O”，以时间“R”为轴，以空间“S”为域，查出肇事车辆“X”。“O”可以设为直接记录事故发生经过的监控探头，也可以设为最先记录逃逸车辆影像的监控探头;“R”可设为在各监控视频中出现的车辆行驶轨迹;以“O”为原点、以“R”为半径，即可划定逃逸车辆的藏匿区域“S”。

　　杨熠将他的破案思路告诉同事们，在大家的努力下，通过城区密集的电子监控网络，一周后，两名肇事电动车主浮出水面，案件成功侦破。