荆门城区三环线全长76.88km，采用设计车速80km/h的双向四车道一级公路标准，路基横断面宽24.5m，由东外环和西外环两个部分组成，估算总投资约33亿元人民币。

　　东外环路线从子陵铺安栈口起，经牌楼镇东侧接347国道，往南上跨武荆高速，经麻城镇后路线拐向西南上跨襄荆高速，止于团林铺南，与西外环对接，线路全长42.5km。西外环路线自子陵铺安栈口起，往西经葛洲坝水泥厂，在青山进入碑凹山隧道绕过荆门城区，向南依次与347国道、漳河、焦柳铁路、348国道交叉，在袁家集上跨荆宜高速，至团林铺南接207国道，线路全长34.38km。

　　碑凹山隧道是绕城公路项目重要的控制性工程，左线长2.67km，右线长2.60km。内设人行横洞8处，车行横道3处，紧急停车带6处。隧道建筑界限为净高5m，净宽10.25m。

　　东外环已经于上月19日正式通车，西外环将于明天正式通车。

　　昨日，晚报记者在西外环看到，主线工程已经贯通，上跨焦柳铁路立交桥还在进行后续的桥面施工;在碑凹山隧道两头，园林工人正在种植草皮;部分路段工人正在进行路面清扫、路边防护栏安装和路口交通信号灯调试;各个路口指示牌均已经安装到位，具备了通车条件。

　　西外环通车后，将与东外环组成环线，成为荆门城区三环线，成为全省同类城市中第一条真正意义的环城公路，是荆门建市以来规模最大、重要控制性工程最多的一级公路。该路通车后，将有效提高G207、G347、G348三条国道过境通行能力，缓解荆门城区交通拥堵压力，构建城区“三环八射六隧”的交通路网格局，进一步拓展城市发展空间，为荆门经济社会发展提供强有力的交通运输支撑。

　　三环线通车后，过境货车须走东外环，西外环分路段对大型货车(含危险化学品运输车)实行限行和禁行，请各位司机朋友注意限行和禁行标志标牌信息。(记者戴永君 通讯员 杨金花)