最近半年我萌生了买车的打算，但是一来这事不急，二来也没有特别看好的车型，就一直没有真正落地。之前在网上看到两款车，一款是去年上市后一直卖得很火的小鹏P5，另一款是比亚迪新出的轿跑海豹，进一步了解之后，感觉这两款车我还都挺喜欢的，包括动力、空间什么的都让我比较满意。但是，它们在智能方面好像有很大的区别，小鹏P5的智能明显要比比亚迪海豹强一些。

　　我是个新手，开车还不熟练，所以智能功能对我来说非常重要，在其他方面都已经被我接受的情况下，智能就成了我在两款车中二选一的核心考量因素。那么，小鹏P5可以给我带来什么帮助?智能稍差的比亚迪海豹又是否已经足够我使用?带着这两个问题，前些天我去线下试驾对比了一下。

　　道路试驾：小鹏P5城市NGP让我安全又省心

　　作为一个没摸过几次车的人，我希望我的车开起来不光“省力”，还要“稳健”，毕竟安全第一，能帮我眼观六路耳听八方最重要。尤其是晚上加班之后，拖着疲惫的身体开车回家有很大的安全隐患，谁能帮我更轻松到家，谁在我这里就能加分。

　　小鹏P5用的是XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，在最新的版本中增加了一个城市NGP功能，可以在城市路况中实现辅助驾驶。这个功能目前在全国只对广州开放，恰巧我用得上。

　　在工作人员的陪伴下，我试了一下这个功能，确实给了我非常惊喜的体验。它可以实现一个从起点停车位到终点停车位的导航全过程辅助驾驶，不管是超车、换道还是识别限速都非常顺滑，不会有那种突兀的感觉。遇到前方红绿灯路口，它可以提前识别信号灯，并在合适的距离预先减速;前方有行人、车辆或者障碍物的时候，系统也会及时减速、变道，或是刹车规避风险。试驾的时候我能明显感觉到这个功能是以“安全第一”作为核心的，而且全程基本不需要我主动接管，晚上加班回家时应该能给我带来不错的保障。

　　在这个过程中，我也感受了一下小鹏P5的ACC自适应巡航增强版及LCC车道居中辅助增强版功能。行驶过程中，小鹏P5对于目标物的位置、大小、方向的感知性能更加精准，能够顺畅通过缺失车道线路口;在绕行与过弯道时候也显得游刃有余，能更顺畅通过曲率更大的弯道，对于近距离切入的目标也可以更好地做出减速避让，避免压线和剧烈减速等等。与城市NGP搭配之下，小鹏P5智能辅助驾驶的整体体验就更让我舒服了。

　　由于硬件方面的不足，比亚迪海豹在智能辅助驾驶这方面几乎是一块白板，完全不具备小鹏P5城市NGP能带给我的安全和便利。ACC、LCC倒是有，不过只是基础版，而且LCC的使用感觉很奇怪，总觉得车辆在跑偏。回去网上查了一下，很多人都反映了同样的问题，这哪里敢用?

　　停车：小鹏P5泊车“全家桶”覆盖最多场景

　　大家都知道，新手最怕停车了。我们公司的停车场地特别拥挤，有时候只有一个很小的空位，一不小心产生了磕碰，不止自己要修车还要给别人修车，想想都憋屈。

　　小鹏P5就可以帮上我大忙。它同时具备APA智能泊车、VPA停车场记忆泊车和VPA-L跨楼层停车场记忆泊车，是目前能覆盖最多泊车场景的量产车型。其中APA能辅助我实现倒车入库或是侧方停车，这就不用害怕上面所说的剐蹭了。

　　VPA和VPA-L同样实用。我买的停车位在-1层，如果自己操控的话需要踩着刹车下一个大长坡、拐好多直角弯，但是通过这两个功能，只要我提前记录好不超过2公里的停车路线，在进入停车场后就可以根据这一路线让小鹏P5智能帮我泊到车位，全程车速控制得特别好，下坡也很平稳，还能在错车、遇见行人的时候进行规避，非常方便。

　　比亚迪海豹在这方面同样不如小鹏P5。它虽然也有个遥控泊车，但这对于小鹏P5只是基本操作而已，也就能勉强解决一个车位进出的问题。而且由于智能感知硬件比较少，说实话我对它的泊车也不太放心……

　　车机：小鹏P5系统流畅度更高，全场景语音更好用

　　试驾完一圈，我对两款车的车机系统也算是有了一个整体的感受。总的来说，由于芯片档次的不同，两款车在系统流畅度方面还是有着不小的差距。

　　小鹏P5的车机操控起来非常灵敏，无论是在各种页面上进行点击、缩放和功能调节都不会卡顿;还有海量APP，可以下载视频、游戏，K歌等等……比亚迪海豹不光没有这些功能，而且车机系统在快速放大和缩小地图的时候就能明显感觉出卡顿，这明显就是芯片能力不足的锅。还是新车时就会出现这样的卡顿，很难想象当这款车用上两三年，会卡成什么程度。

　　另外我还要夸一夸小鹏P5的全场景语音，它就像一个车内随传随到的小助手，能够迅速帮我完成各种操作，并且支持连续指令和双音区识别。试驾中我可以用语音实现一些精准的控制，比如“打开全车车窗30%”，这是可以精确到1%的;一些比较模糊的语义也能被识别，比如说出“我有点冷”，空调暖风就会自动升高2度等等。

　　比亚迪海豹的语音同样不是很出色，必须要说出规范词，而不能像小鹏P5一样识别模糊语义;就算以规范词说出语音指令，有时候也会有一些识别错误，而且还不支持连续指令，整体体验比小鹏P5差一大截。

　　经过这次对比，我觉得比亚迪海豹的智能功能明显不够用，还是小鹏P5更适合我一些，因此也成了我现在心中的首选。后面我会再试驾几次，如果没问题可能就定小鹏P5了。对这两款车，不知道大家有怎样的看法?欢迎交流。