一直以来，国内MPV市场几乎都被别克GL8垄断，虽说众多车企也十分眼红，但一直没有足够实力来将这种局面打破，但眼下随着汽车消费的不断升级，以及二胎家庭越来越多，上汽大众也开始探索更高端MPV市场。在2019年广州车展上，上汽大众发布了旗下首款豪华商务MPV车型Viloran。而这款车一经亮相就给很多消费者留下了深刻印象，据悉上汽大众Viloran将在今年上半年上市，将给国内商务MPV市场增添一些新的活力。

　　作为大众集团更换二维立体标志后的首款车型，Viloran在车辆外观的设计中可谓是惊喜颇多，比如刚柔并进，简洁而不繁复的设计风格，与大众集团新的LOGO设计相呼应。比如，前脸采用全新T型阶梯式一体格栅、层岩式双段下格栅、山脊双V型引擎盖力量线条，在第一眼见到后绝对能够感受到新车的硬朗大气和视觉张力，相比别克GL8更具档次感，更能让人记住。而流线光影雕塑车身、20寸超大精车轮毂、宽体超大三角窗则是能够让你从细节处感受到柔中带刚的设计和刚柔并进的整体外观设计语言。更符合国人对于豪华商务MPV的现代解读与审美，用最美商务车来形容毫不为过。

　　如果说造型上的豪华气息只是点睛之笔的话，那么在内部乘坐感的营造上，Viloran更称得上拥有极尽奢华之能事的细节考量。超5.3米的车身长度，近2米的车身宽度，长3.18米的轴距，不难看出，整车空间富足在乘坐体验上应该会比别克GL8更宽敞，实现豪华商务MPV应当有的派头与气场，更实现了空间的实用性，以应对商务场合对于阔绰车内空间的需要。

　　当然，作为豪华商务MPV，空间不是保证乘坐舒适性的主要原因，所以Viloran采用2+2+3的座椅布局，以此打造行政级会客厅般的享受。比如第二排拥有行政级礼宾座椅，并采用了菱形格纹理的真皮材质包裹，再配合加热、通风和按摩等丰富的舒适性功能，其乘坐感受肯定要比GL8更出色，顺带让内饰的氛围也比奔驰更豪华。值得一提的是，考虑到乘客可能会更长时间的乘坐，所以Viloran在座椅设计上也非常用心，比如宾利同款4档调节的航空睡眠头枕和礼宾扶手等，有效提升乘客的肘部、头部包裹性和支撑性。

　　所以用"陆上头等舱"来形容Viloran一点也不为过，关键是按照目前得到的消息，该车中配价格有望在35万以内，高配也应该在40万以内，相比GL8更豪华但价格却更亲民，要不怎么说大众是国人最爱的品牌呢?而Viloran更不愧是国人最爱的品牌所推出的高端MPV。

　　总结：所以近期有意向买MPV的朋友不如再等等，除了别克GL8之外，上汽大众发布的这款Viloran无疑是提供新的选择，甚至是最佳选择。而上汽大众在国内消费者的精准心理解读，使得Viloran通过越级产品力重塑高端豪华商务车标杆，无论是刚柔并进的时尚外观、阔绰的车内空间，还是比肩埃尔法的第二排体验，这些都共同组成了其成为高端豪华商务MPV细分市场新标杆的潜力，我们拭目以待它未来的表现。