在2020年的4月15日，2020款英菲尼迪QX50以网上发布的形式正式上市了，这次共推出7款车型，它的售价区间为33.38万-46.98万元，这一代的英菲尼迪QX50诞生于2018年，作为东风英菲尼迪的唯一一款SUV车型，英菲尼迪会注定不平凡，的确，这款车拥有“沃德十佳发动机”和“沃德十佳内饰”两把金钥匙，所以这款车从以上市，就注定不会低调。

　　严格来说，这一代QX50的上市时间还不到两年，说到升级换代，可能对于一向沉稳的英菲尼迪来说有些快，但这也是正常的换代升级周期，作为中期改款的车型来说，2020款QX50的外观上基本不变，动力上也采用了现款车型的两种不同调整的2.0T涡轮增压发动机，变速器与模拟8变速器的CVT变速器相匹配，升级的重点则是在车辆内部的配置上。

　　在动力方面，菁英版和时尚版两款车在动力上的最大马力为245马力，其他五款四驱车型的最大马力为272马力，最大扭矩380Nm，另外还新增了“四驱导航版”车型，它的定位要高于四驱入门版车型，科技配置增加，给消费者带来了更大的选择，下面我们就来看看这款车。

　　在外观方面，新款车型继续延续了现款车的精致设计风格，采用少数型“波纹”造型，中网和保险杠两侧的线条犀利的进气气口运动感十分充分，小小的不同点是除了入门版车以外，取消了进气口下面的所有LED雾灯。

　　在内饰设计中，“沃德十佳内饰”仍具有尖端设计的美观，环绕中心水平清晰，给人以稳重安全的感觉，材料也十分精致，高配车型仍然包裹着大面积的Alcantara材质，双屏布局为了配合更加实用的科技配置，入门版车型则是取消了真皮座椅。

　　作为此次升级的重点，新的英菲尼迪QX50标配了手机映射功能，支持苹果CarPlay和百度CarLife，此外，四版车型还配备升级版InTouch功能，增加了在线导航、在线收音机、在线音乐、在线天气四大应用等等，让驾驶者在旅途中更惬意舒适。

　　在安全配置上，顶配车型采用了升级后的PROPILOT驾驶辅助系统，功能支持碰撞警报、主动刹车、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、死角警报/修正、自动泊车、泊车辅助、倒车碰撞预警等等安全配置，这些配置在同级竞争车型中还是很有优势的。

　　值得一提的是，在这次升级中，英菲尼迪也升级了曾经备受吐槽的车钥匙，之后，全新QX50的车主终于能够在餐桌上勇敢地取出钥匙了。

　　在过去的2019年，英菲尼迪QX50的全年累计销售为23445台，占东风英菲尼迪总销量的67%，这次的换代升级，使得这款车型又迈进了一大步，那么中期改款后的英菲尼迪QX50会产生什么样的市场反响呢?这个只能靠时间去检验了，你认为这款车怎么样呢?