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长江中下游暴雨“车轮战” 降雨量“不容乐观”

发布时间:2016-07-01 来源:未知 浏览次数:

  长江中下游为何迎来暴雨“车轮战”?洪灾18年后卷土重来?6月29日,中国气象局在京举办“直击天气——与科学家聊天”活动,晨报记者全程参与节目录制,并代表湖北媒体向现场专家提问。气象专家称,今年长江中下游迎来暴雨“车轮战”,在未来一个月里梅雨将会一场接一场,不排除有1998年那样的“二度梅”甚至大洪水出现。

  1.暴雨“车轮战”从何而来?

  国家气候中心气候监测首席周兵介绍,今年长江中下游强降水和厄尔尼诺现象分不开。从2014年9月一直持续到今年5月,长达21个月周期,为1951年以来出现的最强的厄尔尼诺事件。

  由于其海温异常偏高,太平洋蒸发后形成充足的水汽,从东南和西南两个方向源源不断向我国输送,形成南方大范围降水,造成大气环流异常,副热带高压稳定在某一区域,降雨带迟迟不走,暴雨“车轮战”就发生了。

  周兵说,在厄尔尼诺结束后,海温急剧下降。最近一周赤道中东太平洋海表温度已为-0.4℃,如果月平均海表温度达到-0.5℃,这将进入到拉尼娜的状态。2008年元月,南方低温雨雪冰冻即为“拉尼娜”造成。目前,正在紧密关注其发展趋势。

  2.会不会像1998年“梅开二度”?

  武汉区域气候中心主任刘敏说,今年湖北会不会出现“梅开二度”,需要分析冷空气、副高的强度,冷暖空气会不会在长江中下游交汇等因素,还要观察和监测。从目前监测看,梅雨期降雨量“不容乐观”,出现持续大暴雨可能性较大。

  不排除长江中下游二度梅可能性。”国家气候中心气候监测首席周兵介绍,今年长江会不会出现“二度梅”,在10多天前已经有海外的专家明确提出,今年的状况可能跟1998年相同,也有可能会出现“二度梅”现象。从目前监测看,7月上旬我国的雨带有向北推进的过程,但是否会一路向北,还是再次回到长江中下游,还有一定的不确定性。需要在全国进行会商才能定论。

  3.能否经得住大洪水考验?

  长江水利委员会防汛抗旱办公室副主任陈桂亚介绍,1998年大洪水过后,国家对长江中下游干流3000多公里的堤防进行了大规模达标建设,长江上游包括三峡水库在内的一些控制型水库投入运行,具有防洪的功能。“即使长江流域1998年洪水再现我们也可以从容面对。”目前,正以防御“98+”大洪水(1954年大洪水)的标准来制定方案,防御长江特大洪水。

  陈桂亚说,三峡工程发挥防洪作用后,长江荆江河段从不足20年一遇的防洪标准提高到100年一遇。就分洪而言,如果没有三峡,当遇到1954年那样的洪水,长江中下游大概有500亿的超额洪量需要分洪(启用蓄滞洪区分蓄洪水)。目前以三峡水库为核心的上游21座防洪水库群基本建成,可调蓄上游洪水库容363亿立方米左右(其中三峡水库221.5亿立方米),大大降低荆江分洪区、武汉等地防洪压力。

(原标题:长江中下游暴雨“车轮战” 降雨量“不容乐观”)

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