近日，先后有数名市民反映，位于白沙五路青菱西路的632、636路终点站，已成武汉最难抵达的公交站点。路面坑洼难行，渣土车扎堆停放，道两旁摆摊设点妨碍车辆正常通行。近日，楚天都市报记者实地探访证实，该站点行车混乱不堪，而夜间公交车更是难行，乘客只能提前一站下车步行500米到达。

　　乘车捂口罩还差点被颠掉门牙

　　18日下午5时，记者乘坐636路来到白沙五路青菱西路，看到仅5公里的路程，有大小建筑工地10余处，沿途小坑大坑连绵不断，车辆颠簸难行。在终点站，渣土车就地停在路边排队等候进入工地，原本两股车道的路面被占去一半，而剩下的车道内还有小商贩摆摊设点占道经营，实际供车辆和行人通行的道路非常狭窄，公交车进站非常困难。

　　胡婆婆今年60岁，家住青菱城市花园，每天要去张家湾小学接送孙子。记者看到她上车后，带孙子在车厢中部位置坐下，随后麻利地掏出口罩给孙子戴上，还将孙子抱紧紧。婆婆说，“这路晴天一身灰、雨天一身泥，上次差点被颠得磕掉一颗门牙”。

　　果然，在车辆进入白沙五路后，沿途每隔一两分钟，就可看见一辆渣土车或水泥搅拌车经过，扬起一大片黄色尘灰。“只要渣土车快速经过就会扬起灰尘，十米内几乎看不清路面。”636路驾驶员刘立慧说。

　　陷入工地阵

　　提前下站步行500米

　　记者看到，在离终点还剩一站的白沙五路站，公交车被堵在路上无法继续前行。此时已是17点46分，约10公里路程用了近50分钟，正常情况下这段路仅需35分钟。车上乘客开始纷纷下车步行回家，司机刘立慧很无奈地说：“终点站对面有两个大工地，到下午6点左右渣土车就停在路上排队等候进工地，公交车根本无法开进终点站。”

　　记者只好步行前往终点站。住在城市花园的蔡先生边走边告诉记者，一到傍晚这里就被施工车辆堵得水泄不通，公交进不了站，“我们出门时在起点站等不到车，回家时也只能提前一站下车走回去”。

　　由于该地段附近小区入住率不断增长，青菱西路每天的车流量也越来越大，而道路两侧被占已是常态，除流动摊贩占道经营，还有私家车路边乱停乱放。记者注意到，这段路上没有明显的停车标示和停车位，车辆随意停放无人管理。

　　吃饭如厕难

　　公交吁请解决进站难

　　在公交632、636路所属光谷公交公司的白沙洲车队，线长贺权华说：“公交车回不了站点，可苦了我们司机，吃饭、喝水、如厕都存在问题。”

　　据他介绍，终点站处白沙五路(青菱西路——青菱东路)工程的起点，是一处断头路。站的背后是福临居小区，对面有正商金域世家、保利.褐石公馆两个在建楼盘的大工地。福临居、青菱城市花园的居民不断抱怨636、632路不到终点站停靠，“其实我们是被堵得进不了站”。

　　光谷公交公司营运安全部长袁建明介绍，632、636路承担白沙洲大道以东烽胜路片区居民出行，有十来万人。该片区是近年来旧城改造集中安置地之一，仍在不断建设中，一直没有规划公交场站。632、636路进入后，因市政施工需要，已前后三次迁移站点位置。目前的终点站白沙五路青菱西路被多个在建工地包围，给市民乘车和线路运营带来极大不便和安全隐患。希望有关部门能解决这一问题，让市民舒适出行。