武汉地铁27号线地铁小镇站位于青龙山脚下，该站依山傍水而建，目前地上、地下结构已全部封顶，车站顶部的靓化钢结构造型由45个钢伞组成，极具特色。

　　地铁小镇站是地铁27号线的终点站，这座白色网状钢结构的建筑设计得非常具有现代气息，那么它的外观为什么会设计成这个样子，内部又有哪些独到之处呢?

　　青龙山地铁小镇站位于纸坊街一个叫八甲王的地方，远远望去，一座银白色金属外框架的地铁站映入眼帘，框架类似伞状造型，非常炫目。

　　中煤三建地铁27号线地铁小镇站总工程师 张现威

　　我们这里属于青龙山国家级的森林公园，设计成这样更具有现代的气息和科技感，整体白色造型和周围更能融合一些，因为跟常规钢筋混凝土的不一样，那些显得冰冷一些。

　　青龙山地铁小镇站钢结构施工是从去年11月开始的，目前主体工程已经结束，车站已具雏形。车站顶部的这些伞状造型装饰共有45个，按照3行15列分布。每把钢伞长、宽分别达到了16米和12.3米，重量达到20吨上下。由于车站上方有两条高压线，给钢结构吊装和焊接带来了极大的挑战。

　　中煤三建地铁27号线地铁小镇站总工程师 张现威

　　上面的高压线离我们上面最低的地方只有6米2，没有高压线的地方都是吊车直接吊上去的，这些中间有高压线的地方就没法吊，我们自己做了一台行车就把它推上去了。

　　地铁小镇站的站厅位于地上，站台位于地下一层，与常规地下两层式地铁站不同，从外观上看，地铁小镇站更像一座火车站。除此之外，地铁小镇站在节能环保方面也进行了大胆的尝试，在站房的顶部设计了9个透明玻璃天窗，单个天窗长、宽分别达到了8.5米和5米，这样便于阳光进入站房内，减少开灯照明时间。同时，天窗和墙面采用的玻璃为节能玻璃，具有中空、双层、低辐射的特点。

　　中煤三建地铁27号线地铁小镇站总工程师 张现威

　　这个玻璃是双层的钢化中空玻璃，里面有12毫米空气层，空气导热系数低，能保证节能，还利用了自然采光，同时又是节能玻璃。

　　透过已经安装好的玻璃墙面，青龙山外的绿色自然景观一览无余。