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武汉将有6个火车站 天河北站将与沿江高铁衔接

发布时间:2018-01-11 来源:网络 浏览次数:

  高铁进机场,规划天河北站,何时能开建?昨日,武汉市人大代表审议政府工作报告时,代表们热议《武汉铁路枢纽规划》及高铁进机场,规划天河北站等话题。

  武汉市人大代表、武汉市发展和改革委员会主任许甫林与市人大代表、中铁第四勘察设计院集团有限公司党委书记雷佳民介绍,规划的天河北站与沿江高铁衔接后运营,武汉市正在积极争取中国铁路总公司支持在“十三五”期间启动新的沿江高铁线型研究。

  6大火车站形成“四主两辅”

  2017年底,《武汉铁 路 枢 纽 规 划 》(2016-2030年)获批。未来,武汉将有6个火车站。市人大代表、武汉市发展和改革委员会主任许甫林介绍,现在武汉已有武汉站、汉口站和武昌站3个火车站,未来还将建光谷站、新汉阳站、天河北站,即“四主两辅”客运系统布局(武汉站、汉口站、武昌站、新汉阳站“四主”及光谷站、天河北站“两辅”)。

  市人大代表、中铁第四勘察设计院集团有限公司党委书记雷佳民介绍,现在武汉站、汉口站、武昌站用于大量高铁运输,未来的新汉阳站将承担往西方向动车始发为主,光谷站则为城际铁路动车运输,天河北站考虑与沿江高铁衔接。

  按照规划,未来武汉将形成“米”字型10多个方向辐射的高铁中心。雷佳民介绍,南北方向是京广线,东往杭州上海,西往重庆成都,我们规划的米字,就是增加东北方向:徐州方向、济南方向,东南往兰州、福州,西北正建的通往西安、西北,西南往贵阳、南宁方向。九省通衢的交通优势已经在高铁线上体现。

  规划的天河北站将与沿江高铁衔接

  报告提出持续推动高铁进机场,规划天河北站,天河机场何时能通高铁?

  对此,许甫林表示,规划的是新建沿江高铁设天河北站。从技术上讲,设计时速200公里以上的即为高铁,“我们已实现了通过汉孝城际铁路连接机场和武襄十高铁的目标,但要与350公里时速左右的高铁衔接,还需要一段时间”。

  许甫林说,武汉将争取铁总支持在“十三五”期间启动新的沿江高铁线型研究,结合新一轮天河机场规划建设实现与第二条高铁换乘衔接的一体化。

(原标题:武汉将有6个火车站 天河北站将与沿江高铁衔接)

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