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武汉地铁3号线一期通过评审 全程票价5元

发布时间:2015-12-18 来源:未知 浏览次数:

  昨通过最后“大考”3号线一期月底可如期通车地铁3号线一期工程试运营基本条件评审会于17日闭幕,评审专家组高度评价了该工程建设和试运营筹备的各项工作,认为3号线一期工程符合国家试运营基本条件的要求。这是该工程开通试运营前通过了最后一次大考,意味着3号线一期工程28日将如期开通试运营。

  单程最高5元换乘最高6元即将于本月28日开通的3号线一期的票价正式出炉,起步2元,坐完3号线单程(汉口宏图大道—汉阳沌阳大道)约需56分钟,仅需5元钱。其定价标准与之前的1号线、2号线、4号线定价标准一致。3号一期工程全长为30.1公里,共有24个站点,在已建成的线路中,里程排在第3位。它途经6个城区:汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、东西湖区、武汉经济技术开发区。而作为首条穿越汉江的地铁线,它穿越汉江大约需要3分钟。据介绍,3号线一期开通后,武汉轨道交通运营总里程将达到125.41公里。3号线开通后,乘客在1号、2号、3号、4号线网区间内任意换乘,其最高单程票价最高为6元。

  3号线让三镇地铁首度成“环”请及时“升级”换乘攻略3号线一期工程即将通车运营,三镇地铁首度成“环”。根据武汉轨道交通线网图,地铁运营公司对乘客出行量进行统计表明,每天约万名居民将直接成为受益者。3号线的范湖站、宗关站、王家湾站分别为2号线、1号线、4号线的换乘站,线网成环后,通过3号线换乘站“牵线搭桥”,部分乘客的乘车区间将大大缩短。

  问答记者从武汉地铁运营公司了解到,使用武汉通IC卡坐地铁,已经施行3年,在使用中仍不少市民有疑问,为此,运营公司进行了解答。

  出站或者进站时连续多次刷卡是否会多扣钱?地铁是按照限时分段制来扣除路费。在进站时武汉通IC卡的芯片只会写入该乘次的起点,进站不收费,到达目的地后,按距离远近闸机将自动扣除路费。反复刷卡只写入一次刷卡成功的信息,因此不会影响乘客的“钱包”。

  能否一次性购买两张票单程票,上午用1张,下午再用1张?可以。按照票务规定,乘客最长乘车时间为180分钟,从进站开始计时的,只要为当日使用是可以的,但必须是购票站进站。但有一类票:1日票、3日票、7日票,在运营时间内,只限制使用的天数,不限制使用次数,也不限时。

  能否在起始站买两张票以便换乘?不能。在自动售票机上购票,只需要按界面提示,找到目的站购买。票务政策规定,从哪个站购票,只能在该站进站使用,在其他站再使用,则为无效票。

  同时提醒大家的是,如果在操作售票机界面时选择错了目的站,单程票已出票,仍然可以使用。只要票价足够乘客乘坐的距离,无需再换票。

  提醒尝鲜3号线需注意时限据了解,3号线设置有8座特色站点,每一个特色站都有独特的景观设置。可以预见,不少市民会在线路开通时去尝鲜。不过值得注意的是,用一张票乘坐3号线有时间限制,最长乘车时间为180分钟,从进站开始计时。如果乘车时间超过了180分钟,不论是单程票、普通储值票、纪念储值票和武汉通储值类票卡,都要按最高单程票价补交超时车费。此外,武汉地铁运营公司也表示,在乘坐地铁时,如果遇到连续刷卡或更换不同的闸机刷卡,闸机仍未能正常开启时无需紧张,因为地铁是按照限时分段制来扣除路费。进站时,武汉通IC卡的芯片只会写入该乘次的起点,进站不收费,到达目的地后,按距离远近闸机将自动扣除路费。当出现未能一次性出站的情况时,反复刷卡也只会写入一次刷卡成功的信息,因此不会影响乘客的“钱包”。一旦遇到闸机不能及时开启的情况,应该及时向周边的工作人员求助。

(原标题:武汉地铁3号线一期通过评审 全程票价5元)

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