昨日凌晨，长丰大道1标涉铁桥梁39号墩身及梁体成功水平转体到位，横跨汉宜、汉丹铁路。施工方中铁七局表示，该项工程为目前国内墩高最高的转体施工。

　　长丰大道1标涉铁桥梁工程跨越汉宜、汉丹铁路正线、地铁1号线进出场线，其中38号、39号主墩分别位于铁路两侧。汉宜、汉丹铁路每天经过列车180对，采用转体施工，可最大限度地减少工程对铁路运行的影响。

　　整个工程有两段转体，昨日转体成功的39号墩主梁转体重达13500吨，主墩底部设置有转体装置，梁体与墩身在约90分钟内一同逆时针转了81.5度。为确保铁路运行安全，施工方还在临近铁路的支架外侧挂上密目网，防止物品坠落到铁路上。

　　据悉，39号墩转体成功后，38号墩也将于近期进行转体。两段梁体对接合龙后，整个长丰大道预计可于9月贯通。