昨日上午，市规划委员会第47次全体会议在市行政中心召开，审议通过城区部分道路港湾式停靠站改造等方案。市委副书记、市长张维国，市委常委、常务副市长龙良文，市政协副主席卢富昌等出席会议。

　　东岳路、江苏路是城区交通要道，由于道路宽度不足，公交车停靠时对其它车辆通行影响较大，容易造成车辆拥堵，因此需要对这两条道路公交站进行港湾式改造。方案计划对东岳路立交桥桥头站、东岳山庄站、春华苑站，江苏路阳光花园站、纪委培训中心站进行改造。

　　会议同意改造方案，要求选择相对宽一点的路段建设港湾式公交停靠站，处理好人行道与公交停靠站的关系，确保行人安全便捷通行;保护好道路沿线的行道树，保持道路良好的绿化效果;不相向对称设置站点，以免车流人流过于集中。市城市公交集团有限公司应进一步优化车辆调度方案，避免同一线路公交车扎堆停靠。

　　武当山机场预计年底通航，因110kV架空线路与机场距离问题，导致机场附近原规划的110kV机场变电站建设方案被否决。为确保武当山机场如期顺利通航，市巨能电力设计公司设计出双回10kV走线方案，线路总长15.5公里，其中东城变电站至机场开闭所4.9公里，六里坪变电站至机场开闭所10.6公里。

　　会议原则同意该方案，要求线缆全部入地，且不占用河道，确保供电安全、环保、可靠。会议强调，要加强电网建设，扩大供电半径，建立坚固电网，为城市发展提供电力保障;要结合城市长远发展，做好全市电网建设规划，确保电网布局科学合理;要整合资源，统筹推进水电气等配套设施建设，以节约成本、提高效益。

　　会议要求，市规委会成员要坚持深入实地研究规划方案，做好前期工作，提高工作质效。各地要杜绝贴近城市道路设置门禁的行为，保障道路畅通、出行方便;要严格按照规划要求布局汽车4S店，节约集约用地，提升服务功能。

　　会议还审议了祥安公司田湖片区棚户区改造等20多项规划方案。