视频：318国道荆州段改扩建工程进展顺利

　　318国道荆州段改扩建工程,是近年来荆州市为改善城区对外交通条件，减轻城区交通过境压力的重点工程之一。其中的重要节点性工程——长湖特大桥下部结构施工目前已推进过半。

　　长湖特大桥南起沙市区关沮镇，北至纪南生态文化旅游区，是318国道荆州段改扩建工程中的控制性工程。经过一年多的施工，在宽阔的长湖湖面上，全长1787米，横跨南北两岸的长湖特大桥已经推进过半。大桥水上部分的下部结构施工已完成50%，上部结构预制箱梁的安装,也在同步有序开展中。

　　长湖特大桥共有58个排架和3个主墩，其中水面长度达1540米。现已有30个排架完成了下部结构施工，一个主墩完成了水下钢围堰下部结构施工。与此同时，大桥预制箱梁已架设40片，推进至150米的位置。

　　在大桥施工过程中，因受限于长湖水位和封闭式区位，大型机械和材料都无法通过水运抵达施工现场，因此材料运输成为决定工程进度的一大关键。为此，施工方重新改造升级周边多条道路，以确保施工进度按期推进。

　　长湖特大桥采用悬浇式结构，桥面双向4车道，设计时速为80公里每小时，在2米正常水位下，大桥能确保10米左右的通航净高。大桥总投资1.2亿元，目前整体施工已完成总工程量的40%。预计2018年年初实现半幅通车，2018年6月实现全线通车。

　　老318国道穿过荆州市区，曾给荆州市区交通带来不小压力，改扩建完成后，将绕道城北，呈“大外环”连接老国道，东起观音垱镇的枪杆村，在关沮镇过长湖大桥，再跨引江济汉工程，向北经过二广高速、荆沙铁路，与207国道平交，再往南，跨沪渝高速公路，再到太湖与老318国道相接，整个改扩建工程全长52公里，呈一个“几”字形，建成后将大大缓解城区交通压力。目前，318国道荆州段改扩建工程中包含的引江济汉大桥将于2018年5月份竣工，紫竹林大桥将于今年8月份完成全桥贯通。