11日，在嘉鱼县新街镇港东村附近的武汉城市圈外环高速施工现场，记者看到，部分标段的道路已经完成沥青铺设，高架桥也完成部分组接。不远处，一座高速收费站已初具模型，“嘉鱼北”三个大字赫然在目，这里就是武汉城市圈外环高速在嘉鱼县境内的出口。

　　这条路计划今年10月1日通车，届时嘉鱼居民从城区出发，十分钟内可以上高速。这也是嘉鱼县加速融入武汉城市圈的重要标志。”嘉鱼县交通局负责人说。

　　交通是影响一个城市发展的关键因素，以前的嘉鱼“有长江无大桥，靠武汉无高速”，拥有良好的区位优势，却是一片“灯下黑”，路难行。

　　近年来，嘉鱼县瞄准“建设湖北经济强县、打造长江临港新城”目标，投资150亿元，集中力量实施交通重点项目工程，全力打造连接武汉等周边地区的快速通道，构建“四纵六横”道路交通主骨架，形成“连南接北、贯通东西”的大交通网络，借此加速融入武汉城市圈。

　　嘉鱼长江大桥是武汉城市圈环线高速公路的重要枢纽工程，预计2019年建成通车。它的建成将结束嘉鱼拥有109.6公里长江岸线却没有长江大桥的历史，推动嘉鱼加快融入长江经济带，使之成为武汉新港核心区。

　　武深高速嘉鱼段总投资81亿元，全长52公里，按照120公里每小时、双向6车道设计，在嘉鱼境内设置4座互通。建成后，将结束嘉鱼无高速公路的历史，届时从嘉鱼驾车到武汉只需20多分钟。

　　与此同时，城区三环线、咸潘一级公路、陆口大桥接线工程陆续建成通车，武汉新港石矶头港区、潘家湾港区建设加快推进，将使嘉鱼的交通网更加完善，实现与大武汉的全面对接。