楚天都市报讯(记者胡勇谋 通讯员杨柳 实习生李若然)从出城方向的地铁口出来，直接就能坐上回老家的长途汽车。今日，省客集团武汉至罗田线试水我省长途班车站外上车新模式。

　　省客集团通报，6月29日起，武汉至罗田班车发车点，就设在武汉地铁4号线铁机路站B出口前行100米处。武汉至罗田每天有8班车，最早的一班是7:20，最晚的一班是17:20。“省去了车站排队，避开了城区拥堵，让旅客下了地铁就能坐上班车，班车直接上欢乐大道高架，对接三环线上高速出城，地铁+长途班车的模式，让回家之路轻松不少啊。”网友“一朵时光”在省客集团客运96513公众号留言，“赞一个，以后回家更方便。”

　　记者了解到，旅客提前关注省客集团“客运96513”微信公众号，即可通过移动端进行微信实名制购票，无需取票，凭订单生成二维码上车检票。上车前要安检，实名制上车。“么时候有武汉到蕲春的就好了，我是武穴的，建议在光谷东关山武汉理工大学华夏学院这边开通一个，光谷东这边没汽车站，客流量大，特别是每周五，坐车要往市内跑，出城又要坐回来，来回折腾太不方便了。”“客运96513”微信公众号下，网友们的留言充满期待。

　　省客集团相关人士说，罗田线是集团公司第一次试水站外上车点，也是推进传统公路客运的一次创新尝试。今后，还会根据旅客需求，陆续推出更多的站外上车班线。

　　记者从省客集团获悉，目前傅家坡、新荣村等客运站，一些去宜昌、咸宁、荆州、孝感、黄石等已通高铁、城际动车的地方，汽车班次每天减至一两班甚至取消，加上动车还在加密，公路客运更难有活路，但这些高铁动车沿线暂无铁路直达的城镇客运，仍有商机。这也表明，我省交通运输结构也在日趋合理，动车、飞机、汽车各方充分利用自身经济技术特征，发挥各自优势，形成合理、完善的综合交通运输体系。