继圆通、申通、顺丰之后，另一家快递公司韵达也在2016年下半年的第一天，踏上了借壳上市之路。

　　新海股份7月1日晚间发布公告称，拟以全部资产及负债与韵达货运全体股东持有的韵达货运100%股权的等值部分进行置换，其中韵达作价180亿元。公告显示，本次交易中拟置出资产初步作价6.61亿元，拟置入资产初步作价180亿元。

　　对于2016年上半年，快递行业的上市潮，业内认为，主要原因在于国内快递业市场竞争愈发白炽化，上市给企业提供的资本支撑将为快递企业后续竞争提供充足动力。

　　快递业现集体上市

　　伴随着电子商务一起壮大的快递业，在过去的几年里经历了格局之变，占据中国快递半壁江山的“四通一达”演变为如今的“三通一达”——即申通、圆通、中通和韵达。这场格局之变源于2010年，汇通则从桐庐人手中全资出售给百世物流，而被排除在了“四通一达”之外。

　　在格局之变后，快递业迎来了行业洗牌。2010年之后，几个电子商务平台日渐强大，拥有巨量包裹量的电商，借助强有力的谈判优势，让快递企业之间的价格战一发不可收拾。因此，凭借上市，借力资本，成为各家快递公司寻求突围的一个重要砝码。

　　而借壳则是进入资本市场最快的一条路径。因此，从去年12月开始，申通正式拉开了快递业借壳上市的序幕;2016年3月23日，圆通速递壳公司大杨创世(600233)置出现有全部资产及负债，实现圆通速递借壳上市，后者整体作价为175亿元。截止发稿，股价为每股18.88元;5月下旬，A股上市公司鼎泰新材(002352)发布重大资产重组预案公告称，公司全部资产及负债与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换，初步作价443亿元。

　　除了中通在今年2月被华尔街日报曝出将于今年底或明年在美国上市之外。加上此次新海股份的公告，快递业将很快在资本市场集结，拉开下一波市场竞争的帷幕。

　　行业将迎新一轮洗牌

　　在中国快递协会副秘书长杨骏看来，快递业此番全员进入资本市场，意味着快递行业进入发展新高度。杨骏称，快递企业纷纷选择此时上市也表明除了环境影响外，快递企业也有这方面的需求，“中国快递虽然量已成为全球第一，但质还难言全球领先，资本介入有利于快递企业迈向全球性优秀企业”。

　　除此之外，当前我国互联网正在从城市向西部和农村地区普及，电商随之进行渠道下沉，不同于城市消费者单一的消费需求，农民还有更强的销售需求。“原来电商的销售模式是单向的，只是把生活用品销售给消费者;而农村电商的发展，其作用是双向的，同时可以把农村特色产品卖到城市。”

　　杨骏坦言，由于西部和农村地区相对比较落后，互联网仍有很大的发展空间，正在逐步推进的农村电商的大发展意味着快递服务也同样有着巨大的发展空间。