2020年12月31日晚，四川江油出租车司机孙先生搭载一名女乘客到达目的地后，女乘客强吻孙先生。2021年1月2日，有媒体联系上孙先生，他表示因为自己的阻挡，女乘客最终没有吻上他。不过，对于女乘客多给的15元钱，他认为这是精神损失费，但对30岁的他来说，这不对等。有律师表示，女乘客的这一行为对司机构成了性骚扰。

　　众所周知，在现实生活中，性骚扰的受害对象绝大多数是女性。前不久，广州社情民意中心发布“性骚扰行为北上广市民看法”民调结果。调查显示，每十个16—25岁的年轻女性就有一人曾遭受性骚扰，而且近半数受访者认为近三年性骚扰行为有所增加，表明性骚扰已成为严重侵犯妇女权益的一个现实问题。如此语境下，对于的哥被女乘客强吻，网友大都当娱乐新闻看。

　　不可否认，女乘客强吻出租车司机，也是一种性骚扰。对男性来说，性骚扰或猥亵，普遍要求要高于女性，这是基础价值判断。在这个基础价值判断上，再来分清女性对男性的猥亵或性骚扰的尺度底线和尺度在哪里。男司机明确意识到女乘客要强吻他，这种情况下，其做出了相应的抗拒动作，而还是被女乘客强吻了，在这种情况下，可以认为是对男司机性安宁的侵犯，构成性骚扰。但据当事的哥透露，因为自己的阻挡，女乘客最终没有吻上他。可见，女乘客这种行为，可以认定为性骚扰未遂。

　　民法典人格权编草案立法明确了性骚扰的定义：违背他人意愿，以言语、行为等方式对他人实施性骚扰。同时，明确规定机关、企业、学校等单位应采取合理措施防止和制止性骚扰。然而，民法典也只规定对他人实施性骚扰，将承担民事责任，缺乏可操作性和震慑力。例如，性骚扰的内涵是什么?如何进行界定?具体的罚则是什么?其他相关法律如何跟进?可见，法律没有明确性骚扰的范围及具体罚则，也是导致多数被性骚扰受害者维权难或放弃维权的症结所在。

　　因此，的哥被女乘客强吻，对性骚扰不能一笑而过。治理性骚扰，还需有“硬核”措施。换言之，治理性骚扰，关键是法律“长牙齿”。这就要求，民法典、刑法等相关法律，亟须进一步修改和完善，不仅禁止对他人实施性骚扰，还应明确界定性骚扰情形及具体罚则，使其具有可操作性和震慑力。特别是，有必要将“禁止性骚扰”写入刑法，明确犯罪性质和量刑标准，使其成为全国统一的打击性骚扰行为的法律武器，最大限度地维护公民的基本权益。