6月15日18时24分，高警一大队接石花服务区工作人员报警，称邓保高速竹谷向50公里处一辆轻型货车发生自燃事故。

　　高警一大队闻警即动，于18时32分到达事故现场，货车火势非常凶猛，普通灭火器已无法控制火势，已逃生司乘人员称货车上有三个煤气罐，随时可能发生爆燃，因事故路段处于桥梁，且附近就是村庄，很多村民在隔离栅外围观。一大队面对复杂现场环境，立即明确人员分工，将民辅警分为三组，一组封闭双向通道，将自燃车辆隔离，防止因爆燃引起二次事故;二组迅速疏散附近围观村民，将他们撤离至安全地带，防止因围观造成秩序混乱;三组负责警戒提醒和引导后方车辆停车，并做好安全防护。随后赶到的路政、巡检等部门在高警一大队统一指挥下，各司其职，共同维护现场秩序，在安抚后方车辆司乘人员同时，要求所有人员全部下车撤离至防护栏外。同时，监控中心及时更改附近情报板，提醒过往车辆前方有事故，减速慢行，在几方部门的共同努力下，处置现场秩序井然，有效的预防二次事故的发生。19时10分消防车到达事故现场，19时20分左右明火扑灭，随后自燃车辆被施救拖移，在清理完现场，确定安全后，通行有序恢复。

　　此次施救任务，高警一大队能够在最短时间到达现场，判明自燃货车情况，并第一时间做出反应，明确分工，稳控现场，并有效预防了涉警舆情的发生。路政、巡检、消防、施救等部门能够信息互通，及时联动，相互协作，统一指挥，救援任务才会快速、安全、有序处置。这起事故救援有力检验了一路五方联勤联动水平，考验了民辅警在面对交通事故时的处理能力，也为下步完善联勤联动机制积累了宝贵的实践经验。

　　救援任务结束后，高警、路政、巡检、救援、养护等部门召开现场评析会，对此次救援任务开展总结点评，着重分析了在此次救援任务中我们还存在的问题，并剖析原因，并制定了整改措施，为下步邓保高速安全保畅工作奠定了良好的基础。