国内市场目前最为火热的品牌当属日系和德系车，美系的竞争力相比这两家要弱一些，然而这两大系中并不是所有的牌子都是畅销，比如斯柯达这个品牌在国内的位置就比较尴尬，可以说是大众旗下比较不出名的一款，因为在国内发展的时间不长，知名度也不高，很多人对这个新牌子也不认识，导致销量始终上不去，近几年凭借着高质量的表现算是回暖一些，今天豆哥要说的就是公司旗下的一款SUV柯迪亚克。

　　目前SUV市场比较火热，竞争也相当激烈，而柯迪亚克这款车的表现非常出众，发布以来销量不断上涨，在这种情况下，车企也赶在年底之前推出了新款，2019款柯迪亚克，新款留给消费者的选择范围很广，其售价区间为18.69万到26.84万，作为一台高端中型SUV。下面我们都来看看：

　　外观方面，新款的外表基本上和旧款保持一致，仅仅是细节上有所改变，依旧延续了上一代的主打家用的设计风格，新款外观整体看上去有较高的辨识度，突出硬朗的风格，先看前面，格栅依旧延续了家族样式设计，就是不规则四边形样式，内部有竖直装饰条装饰，在车标下面依旧有弯曲的小弧线，整体看上去运动感十足，两侧大灯也通过镀铬装饰很好的和格栅融合起来，一体感很强，大灯的样式比较凶悍，并且采用了LED光源，让整车的质感提升了不少，两侧雾灯的设计位置比较具有辨识度，在大灯下方，而下方则采用了贯穿样式设计，内部有银色装饰点缀，效果很赞，动感十足。侧面腰线从车头大灯一直延续到车位尾灯，采用了微微上扬样式，让整车看起来有些向前俯冲的感觉，进一步体现了运动感，尾部设计层次感很强，特别是下方的示宽灯以及外宽内窄的尾灯，让整车的显得别具一格，很有辨识度。

　　内饰方面，内部整体风格比较单一，简洁大方，各个模块设计都有角有棱，追求的是一种楔形的美感，特别是副驾驶的手套箱空间很大，位置也区别于其他车型，值得夸赞，中体中控还是采用了对称样式设计，特别是空调出风口，内部采用密密麻麻的四方格修饰，看上去和整个内饰风格不太搭，稍显复杂，方向盘和旧款保持一致，此外中控还配备了一块大尺寸液晶屏，这样符合市场的消费者喜好，下方空调机械按键比较多，不过样式排列看起来还算简洁。其他基本配置根据价位不同消费者可以选择自己需要的。

　　动力方面，全系搭配的都是2.0T发动机，高配低配调教不同，数值分别为(186ps、320N·m)，(220ps、350N·m)。由于适合途观L同平台的，因此行驶质感上感觉类似，但还是有一些差别，如果坐惯了途观L的朋友会发现柯迪亚克的还会差一点点，一分钱一分货，但豆哥认为，对于日常的消费者来说，相差不大。

　　总得来说，柯迪亚克就是少花三万就能拿下的跟途观L同平台的德系SUV，颜值反而更高，如果不在乎大众标的品牌价值以及后期的保值率问题，其实柯迪亚克是更实在的选择，大家觉得呢?