图为：昨日首航夜景 (通讯员史忠树摄)

　　一直以来，武汉只有长江上有游船，被誉为汉版“塞纳河”的汉江却没有。因为汉江水位较浅，又没有专业游船码头停靠。昨晚7时，汉江畔华灯初上的硚口码头，驶出了第一艘游览汉江的豪华游轮。这条游船航线的开通，填补了汉江无游船的空白，令武汉真正实现了“两江游览”。

　　今起，江汉朝宗轮船旅游公司联合本报，邀请100名读者免费上船体验汉版“塞纳风情”。

　　体验：汉版“塞纳河”上看桥赏景

　　汉江之于武汉，如同塞纳河之于巴黎。作为一条母亲河，汉江见证着江城的变迁。江汉一桥、月湖桥、晴川桥……汉江如一条玉带将两岸美景和多座造型迥异的桥梁串联。

　　汉江游览线路从月湖桥附近的硚口码头登船，在一小时的航行中，途经月湖桥、江汉桥、晴川桥等汉江上的大桥，还可远望鹦鹉洲长江大桥、长江二桥、二七长江大桥等长江上的大桥，是武汉桥文化的一次集中展示。从汉江驶入长江时，游客还可清晰看到两江交汇“泾渭分明”的自然景观，这在以往乘长江游船是感受不到的。沿线还可遥望琴台大剧院、龟山电视塔、晴川阁、龙王庙等知名景点。从两江交汇处驶入长江到达长江一桥处后，游船折返回汉江。

　　建议：江、岸、桥一体化包装

　　汉江的自然条件和塞纳河、莱茵河很相似，发展汉江游览需要江、岸、桥一体包装。”湖北大学旅游发展研究院院长马勇表示，以往对汉江的重视程度不够，事实上汉江水流平缓，江面宽度适中，很适合发展游船游览。

　　但在马勇看来，目前汉江两岸标志性建筑不多，江上虽有一些桥，但缺少景观和文化，“在塞纳河游览中，有十几座景观桥，真正做到了一桥一品”。游船从桥底经过，但武汉的桥多注重桥面造型，桥底缺包装。马勇说，汉江游需要整体规划，整合江上游、两岸游资源，并对江上桥梁进行包装。

　　事实上，两江四岸正在发生着变化。记者了解到，目前已完成沿江221栋楼房景观灯光建设、改造及新建2座桥梁亮化，建成两江四岸江滩防洪林亮化16.2公里，新增空中光网探照灯及激光灯53个，完成龙王庙、南岸嘴、龟山电视塔、晴川阁等12处景点灯光建设等。

　　本周邀百名读者免费上船游览

　　目前汉江游览启动了夜游航线，每晚两班，分别于19时、19时45分开船。江汉朝宗轮船公司表示，条件成熟时将开启白天游览航线。汉江游览票价为90元/人，试运营期间武汉市民可享受优惠价格50元/人，持武汉旅游年卡的市民可直接刷卡免费上船。

　　今日起，江汉朝宗轮船旅游公司联合本报，在楚天金报官方微博及官方微信将推出活动，本周将邀请100名读者，免费乘坐豪华游船游览汉江。读者可关注“楚天金报”官方微博及微信号参与活动。