在国内汽车市场，SUV车型依旧是处于盛行时期。为了巩固自身在这一领域的影响力，很多车企都开始缩短经典车型换代的周期，并推出更多新车型。比如最具日本特色的本田汽车，除了带来了全新的皓影车型后，又带来了换代的冠道，新车比汉兰达空间更加宽敞，动力强劲且油耗很低，这回本田粉有福了。本田粉有福了，这款中型SUV终于改款了，空间比汉兰达宽敞，值得等

　　在中型SUV领域流传着“5座昂科威、7座汉兰达”的经典传言。如果没有7座的需求，大多数消费者都会选择昂科威，可在竞争如此激烈的时代，途观L、探岳、Jeep指挥官、锐界、冠道、UR-V等车型的出现，却逐渐改变了这一局势。尤其是将要换代的冠道，它的到来也对昂科威造成了一定的冲击。它车长超过4米8，轴距2米82，车内空间比汉兰达宽敞。这回本田粉们真的有福了。昂科威迎来强力对手，车长超4米8，空间比汉兰达宽敞，22万起

　　造型方面，依旧采用了本田汽车一贯的U字形格栅，中网辅以粗壮的镀铬装饰条和黑色的装饰条，个性化鲜明;两侧大灯微微上扬，并加入了矩阵式LED大灯，视觉效果酷炫;运动化的前包围更显年轻、时尚。宽大气派的车身加入了大溜背式的车顶和各种流体雕塑感的腰线，十分漂亮。车尾几乎没啥变化，两边的C字形的尾灯被一条镀铬装饰条连接着，充满着本田车的气息，后扰流板和双边四出排气十分嚣张，攻击性十足

　　尺寸方面，新冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，车内采用5座布局，5座座椅都配备了头枕，即使长途驾驶也不会疲惫。在后备箱有510L的空间，后排座椅放倒后简直就是一张双人大床

　　内饰几乎也照搬了现款车型的设计，大面积真皮皮革材质和深色木纹面板的交替铺陈，并加入了很多块木纹装饰面板、银色镀铬装饰条点缀，提升了整车的精致感。经典的本田方向盘加入了换挡拨片，再加上按键式换挡，很有赛车的感觉。全液晶仪表、HUD抬头显示、8英寸触摸液晶屏这些高逼格的配置也一应俱全。此外，它还配备有无钥匙进入/启动、一键启动、全景天窗、侧视摄像头、倒车影像、倒车雷达、胎压报警、定速巡航、上坡辅助、语音识别控制、自动空调

　　动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。传动匹配了CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。百公里提速8s以内，油耗低至7.3L

　　飞龙点评：总体来看，中期改款的冠道并没有带来足够的视觉冲击力，但这种激进的经典造型也确实足够优秀。内饰和配置有很多升级。强劲的动力和超低的油耗是本田车一贯的特性。按照本田以往的经验，这车的价格应该会延续现款车型的报价(指导售价22万-26.58万)。对于新车，你们期待吗?