很多家庭在家有一辆五座以上汽车的同时，会考虑购入新能源汽车作为代步，但桂林的王先生不走寻常路，把家里的两辆燃油车换成了两辆两座新能源车，一家四口平时出行就双车出动，让人好生费解。但王先生实际的用车感受，却跟大家想象的不一样。

　　王先生说："自从去年5月，单位搬到卫星城以后，我和老婆每天通勤距离就从15公里增加到了70公里，掐指一算，每个月的油费超过1000块，实在是吃不消。和老婆商量之后，我们就把家里的两辆燃油车都卖掉了，卖二手的钱换了一辆宝骏E100，一辆E200。对你没看错，两辆五座家轿，变成了两辆两座新能源电动车。"

　　王先生和老婆分好了，一人一车，他负责儿子，她负责女儿，周边自驾游也是一家四口两辆小E出行。刚开始换车的时候，亲朋好友都非常不理解，觉得是头脑发热干傻事，本来一辆车能解决的事情，竟然多此一举变成两辆车。

　　钱不从自己兜里掏不心疼，王先生算了一笔账。这大半年时间下来，新能源汽车的使用里程已经超过13000公里，按燃油车每公里6毛的油耗计算，光油费就要7800元，一年时间就是15600元。而宝骏E200充满一次电大概15元左右，能开250km，匀下来每公里成本仅6分钱，是燃油汽车的1/10，一年就能省下14000+。

　　相比燃油车，宝骏E200的保养费也很便宜，一两百块钱就完事了，保险也不高。买车的时候还免了购置税，四万出头的身价，用那个卖了两辆燃油车的二手价买还有剩。土豪可能觉得是小钱，对于普通家庭来说，已经是一笔巨款了，至少孩子一年的兴趣班学费省了下来。

　　宝骏E200虽然车身小，但空间很不错。我身高176公分，76公斤，坐在驾驶舱很宽敞。因为宝骏E200只有一排两个座位，实际上驾驶舱的空间比很多五座车还宽敞。后备厢更是比想象中的能装。去年下半年王先生经常出差，每次老婆送他去机场都是开小E，20寸的行李箱、背包和照相机包放在后备厢完全没问题。

　　除了省钱，宝骏E200的实用性也远非燃油车可比。桂林城区不大，道路不宽，停车位不多，还有很多古街窄巷，大车穿行、停放都很不方便。宝骏E200只有一半大车的身材，一个车位能停俩，平时不带孩子出门一辆车足矣。随处可见停车位，树池间、花池间、道闸旁甚至是大车之间都能见缝插针塞进去。小巷子也能随便穿行，烧烤摊、桂林米粉摊都能开车到，原来用车的烦恼一扫而空，别提多方便了。

　　宝骏E200的产品力过硬，服务也很到位。去年8月，王先生和夫人带着孩子到乡下度假，想给小E充电，但用了各种方法都不奏效，最终打电话给宝骏救援，工作人员二话不说赶过来，解决了酒店充电的电压问题。宝骏后期服务的高效贴心让王先生很放心也很庆幸作出对的选择。这大半年间，两辆小E也从未出现过任何问题，产品质量非常过硬。