如今的自主品牌，可以说是焕然一新了，不但在国内稳坐一席，而且在海外频频亮相，展现自己的实力。虽然日内瓦车展因为疫情取消了，但是大部分厂商都选择了在网上发布自己旗下的产品，其中不乏我们的自主品牌车型。长安UNI-T就是其中一员，将其称为国货之光丝毫不为过，同时它也是长安引力系列的首款紧凑型SUV，该车将于6月正式上市。它的身上汇聚了众多国内车企的最新黑科技，我们一起来看看吧!

　　外观方面，首次看到长安UNI-T一定能感受到该车设计的独特之处，第一印象非常年轻时尚，较为圆润的车头如同披着一副科幻的外衣，配合大面积的网状格栅，形成一副极具攻击性的面孔，这样的无边界前脸的设计令该车一体感更强，值得注意的是格栅内部还会融入格栅灯，效果出色。至于大灯组则是位于两侧的空气部件中，在前脸与引擎盖的交界处配有刀锋状LED日间行车灯，点亮效果十分犀利。

　　车身侧面，长安UNI-T侧面的造型非常丰富，其腰线融入了大量弧形线条，视觉上极具美感，其上腰线在车头及车尾处位置较高，在车门位置时则有一定程度的下降，配合下方上扬的腰线非常动感，值得注意的是其后门把手位于车门上方。尺寸方面，长宽高分别为：4515*1870*1565mm，轴距为2710mm。至于车尾的设计也非常精神，层次感十足的后备箱配合三角线的LED尾灯辨识度极高，至于下方的双边四出排气管虽然有装饰的嫌疑，但是并不妨碍该车的质感。

　　内饰方面，习惯了凶悍的前脸再来看内饰会形成一种强烈的对比，其内饰风格可以说是极简轻奢风，整个中控台非常简洁，没有任何多余的部件，其中央配有两款相连的10.25英寸悬浮式液晶屏，下方的空调面板以及多媒体控制部件均有一定的艺术设计，质感极佳，至于驾驶员一侧自然是少不了多功能方向盘。配置方面，该车支持AI检测，可通过眼神启动屏幕，并且车辆还会检测驾驶员是否疲劳驾驶，全景天窗、负离子净化器自然也是必不可少。

　　动力方面，长安UNI-T将会搭载蓝鲸NE的1.5T发动机，其最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，该动力系统可输出180匹马力，符合国6b的排放标准，匹配自主研发的7速双离合变速箱。值得注意的是，该车还是国内首部量产车中支持L3级自动驾驶的车型，也就是说能够实现部分场景下的完全自主的自动驾驶功能!

　　单就目前信息来看，UNI-T作为引力系列首款车型，无疑承担着开路先锋的作用，很明显长安希望用它来打通高端年轻消费者领域，不出意外的话，该系列还会有不少车型问世。毫无疑问，它是目前国产车在自动驾驶技术上最突出的一款量产车了。无论消费者是否买单，它都有着足够傲人的资本。