新宝马530le上市,配2.0T引擎+8AT变速箱,百公里油耗1.5L
如今,新能源汽车已成为未来的发展趋势和主流,也是一线城市的主要车型。例如,北上广已经成为新能源汽车的绿灯。比如,北京对新能源汽车给予了无限的好处和优势。对于新能源汽车,传统的汽车企业已经开发了新的平台和架构来获得自己的一部分,但是有一家汽车公司没有,那就是德国豪华品牌宝马。近日,宝马高管表示,宝马集团不会为新能源汽车开发新平台,但仍将在原燃料车平台上生产。宝马给出的理由是希望充分利用现有平台的能力,提高效率,从而节约成本,这种信心应该来自宝马强大的品牌意识和议价能力。
在如今的市场上,随着纯有轨电车的转型,各大厂商纷纷推出自己的混合动力车型并逐步发展。宝马(BMW)等豪华车制造商在现有车型的基础上逐步推出了混合动力版。就在上周,宝马推出了5系混合动力的新版本,里程升级。
外观方面,新宝马530le里程版几乎没有变化,其中前脸依旧是宝马家族经典的“双肾”式进气格栅设计,也没有采用与新宝马3系相似的最新家族设计语言。两侧的前大灯均采用了睁眼设计,最新的内部led天使大灯与led眉毛融为一体,前脸下部使用了led条纹雾灯设计。
新车的内饰使用了简洁的设计风格,但同时又简洁明了,同时也隐藏着低调奢华,充满惊喜。大尺寸液晶仪表盘与中控液晶屏的结合,有效地提高了车内的科技感,中控屏功能丰富,非常实用。具有呼叫道路救援功能,可在紧急情况下发挥救援功能,避免旅客因无法呼救而死亡。
新车标配了被动行人保护功能。当车辆不幸与行人发生碰撞时,此功能将起到尽量减少碰撞对行人造成的伤害的作用。此外,新车还标配了疲劳驾驶提示功能,能有效提醒车主,保证行车安全。新车有运动型、经济型和标准型三种驾驶模式。业主可根据实际情况进行切换,省时省力。
动力系统使用2.0T发动机,配置8AT变速箱。整车动力性能优异,最高时速225km/h,百公里油耗仅为1.5L,经济环保,适合追求节能实用的车主。与老款相比,新车的电动续航里程有了一定程度的提高。同时增加到95公里,车主可以开得更远。
点评:在国产豪华新能源车型中,特别是宝马5系插电式混合动力车,竞争对手寥寥无几。除了车辆定价和优惠政策外,530le的销量可观,而且车辆配置也相对丰富。它是一款性价比很高的豪华车,特别适合满足一定充电条件但缺乏指标的消费者。
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