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“美得不像实力派”,新一代SUV超越期待

发布时间:2019-07-11 13:59:59 | 来源:湖北新闻网 浏览次数:

  2019已经过半,数不胜数的新车已经让消费者看花了眼,但这些都只能算是前菜,占据汽车市场半壁江山的SUV车型,下半年将重装来袭,多款高颜值、大空间、智能化的新生代SUV让人眼前一亮。

  吉利博越PRO

  推荐理由:GKUI 19智能车联系统、X WATCH智能硬件

  车身尺寸:4544 mm*1831 mm*1713 mm,轴距2670 mm

  上市时间:7月3日(预售发布)

  作为博越的升级车型,博越PRO相比在售车型,外观、动力与配置均有提升,延续了博越一贯的口碑优势。

  博越PRO延用了家族式设计语言,外观上相较于现款博越没有做太大的改动,但是在诸多细节上进行了更新。全新的黑底LOGO、更大尺寸的前进气格栅、发动机盖上四条隆起的筋线,无一不在宣扬着动感张扬,让新车看起来更加年轻、时尚。

  当然,最受用户关注的,是博越PRO搭载的全新GKUI 19吉客生态系统,同步预售的智能硬件X WATCH,凸显出智能网联赋予博越PRO的娱乐便捷化和出行智能化。

  比亚迪宋Pro

  推荐理由:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink2.0智能网联系统

  车身尺寸:4650 mm*1860 mm*1700 mm,轴距2712 mm

  上市时间:7月11日

  全新宋Pro此前已于上海车展正式亮相,前脸采用最新的Dragon Face 2.0设计语言,大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的“龙眉”,看起来颇为大气。

  根据此前曝光的信息,新车最大的亮点是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad和DiLink2.0智能网联系统,不仅可以安装抖音等热门APP,还支持车辆远程控制、车机系统OTA等功能。

  动力方面,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,DM混动版车型搭载1.5T发动机+前后双电机的动力组合,纯电动版车型,搭载一代永磁电机,综合续航里程502公里。

  传动方面,燃油车型和插混车型均使用6速双离合变速箱。

  长安欧尚X7

  推荐理由:新都市硬派美学设计、同级最大乘坐空间和装载空间

  车身尺寸:4705 mm*1860 mm*1720 mm,轴距2780 mm

  上市时间:2019年11月(暂定)

  长安欧尚X7作为长安欧尚进入乘用车领域后第三款全新车型,承担着完善长安欧尚产品谱系的重任,新车在外型、空间、智能配置等方面展现出新一代SUV车型的高水准,亮相以来获得消费者高度评价。

  长安欧尚X7整体造型由长安欧尚日本设计团队和国内顶级设计团队联合打造,以“新都市硬派美学设计”为核心,诠释形态美、生命美、光影美和质感美。具象的表现则是,整车形态采用仿生设计,姿态如雄鹰猎食,营造出冲刺的力量感。前脸中网与格栅上排列组成的线条,好似动态的雄鹰展翅,并与云鹰标相呼应,强化家族特色。鹰眼大灯采用复式矩阵反射式LED设计,并带有呼吸点亮效果,实用且具有拟人的生命亲和力。

  长安欧尚X7车身采用高品质漆,光影丰富,可随不同光照变换车身效果,展现出质感,也体现出一流的工艺。加之立体轮毂设计、悬浮式D柱设计,与流畅的车身线条打造出动感与优雅融合的大美造型,想要不喜欢都难。

  除了采用全新设计语言的独特造型,长安欧尚X7还拥有同级车型难以企及的超大空间。远超同级的车身尺寸和车辆轴距,为长安欧尚X7车内的宽阔空间奠定了基础,最优的二排座舱和最大行李箱空间,即使全家出行也能保证每个人都能舒心享受乘坐。

  新宝骏CN202M

  推荐理由:创新性“星际几何”设计外观

  车身尺寸:4705 mm*1806 mm*1625 mm,轴距2750 mm。

  上市时间:未知

  前不久,新宝骏发布了旗下全新车型(内部代号CN202M),矩阵式星辉格栅及日行灯等设计元素,体现出“星际几何”这一新宝骏的设计理念。

  新宝骏CN202M的前进气格栅面积较大,内部为点阵式结构,搭配全新的LOGO,辨识度高,前大灯组造型扁平,中间由镀铬装饰条连接,拉伸了横向的视觉效果,侧面车身腰线创新性采用几何面的设计,与前/后大灯组的造型形成呼应。

  新宝骏CN202M的尾灯组分为上下两部分,并且上半部分采用了细长造型的贯穿式设计,与前大灯组形成了呼应,下半部分采用箭羽式设计,辨识度高。此外,新宝骏CN202M还在车尾加入了“BAOJUN”字样的标识,体现了其品牌身份。

  综合来看,以博越PRO、宋Pro、长安欧尚X7、新宝骏CN202M为代表的新一代自主SUV的火爆,预示着颜值即将成为SUV车型的硬实力之一。主流车企纷纷打造具有高颜值、高辨识度的新车型,不仅如此,在空间和智能配置方面相比以往代际车型,新车往往也有更加卓越的表现,随着新生代SUV阵营的壮大,相信自主SUV将在与合资品牌竞争中继续一往无前!

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