SUV市场的火爆体现出中国消费者对SUV的情有独钟。现如今，家里如果没有辆SUV都不好意思和其他人打招呼。随着消费的升级，大家对SUV的期待也越来越高。一开始追求大空间，到后来想要有七座，再到要具备一定的越野性能。这样一来自主品牌的优势就体现出来了。

　　毕竟自主品牌对咱们自己的消费者更为了解，所以在产品定位和价格上都更有优势。像哈弗H9就是一款满足以上需求，同时外观和内饰的造型设计能被大部分人接受，并且有着不错性价比的车型。

　　强大的越野性能，让哈弗H9满足你“勇闯天涯”的心

　　其实不少购买SUV的消费者除了日常通勤的需求之外，还有一颗“勇闯天涯”的心，希望闲暇时能走出都市回归自然，领略大自然原始的生态美。不过普通的城市SUV是满足不了你那颗“勇闯天涯”的心。面对野外的非铺装路面，除了要有强大的四驱系统、良好的通过性以外，强悍的底盘也必不可少。而哈弗H9采用非承载式车身的底盘设计，是硬派越野SUV的专业配备，坚实可靠，抗扭能力强，保证了足够的车身刚性。前双叉臂独立悬架能很好吸收行驶中的横向力，提供良好的支撑，确保轮胎与地面的贴合，让轮胎时刻发挥最大的抓地力。同时，后多连杆非独立悬架可以提供多个方向的控制力，使车轮具备更加可靠的行驶轨迹，保证了一定的操控性，让硕大的车身驾驶起来并不会觉得笨重。而且哈弗H9的悬挂行程很长，能有效的过滤一些细小的震动，在行驶过程中，也给车内人员提供了不错的舒适性。

　　另外，哈弗H9有着28°的接近角和23°离去角，最小离地间隙达到了206mm，同时全系标配分时四驱系统。这样一来，哈弗H9不仅保证了良好的车身刚性，而且还有着不错的通过性和脱困本领，让驾驶者在应付越野、雨雪等复杂路况时更有信心。作为一名有着20多年的老司机，开着H9会感觉到车身刚性十足，同时油门轻盈，动力响应很快!并且无论城市驾驶还是去越野，舒适度甚至媲美国外豪华品牌，真的要给哈弗大大的点个赞!

　　2.0T引擎带来澎湃的动力，让哈弗H9的“绝对力量”更加强大

　　世界拳坛有一句至理名言：“在绝对的力量面前,任何技巧都形同虚设。”对于越野来说也不例外，坚固的底盘、分时四驱系统和出色的离地间隙都已具备，但最关键的是要有强大的力量源来匹配它们一同工作，毕竟充沛的动力储备是保障车辆越野能力的基础。哈弗H9搭载了全新的2.0T双流道高功率汽油和2.0T双涡轮柴油两款涡轮增压发动机，其中汽油发动机最大功率为185kW，在1800-4500rpm的宽泛转速区间均能提供355N•m的峰值扭矩输出，如此强悍的参数已经可以媲美3.0L V6自然吸气发动机;另一边，搭载柴油发动机的车型拥有140kW的最大功率，相比汽油版车型，提供了420N•m更加充沛的扭矩储备。由此来看，两款发动机都有着强大的动力参数，澎湃的动力输出也为野外越野提供了源源不断的力量源。此外，由于发动机出色的扭矩表现，再加上全系均匹配业界口碑极佳的采埃孚8AT手自一体变速箱，日常驾驶超车时，哈弗H9的动力响应还是比较快的，油门很“跟脚”，驾驶起来轻松自如。

　　最后来说说哈弗H9的内饰和空间。打开车门，进入到车内，能触及的地方均采用了软性材质包裹，配合木纹样式的装饰板，最直观的感受就是远超这个价位车型的豪华氛围。整体设计不浮夸，给人的感觉稳重而有内涵。皮质的座椅很厚重，可以算得上大沙发类型了，坐起来舒适度和支撑性都不错，第二排的座椅角度也能调整，这样一来，长途旅行时第二排乘客也能获得不错的乘坐体验。同时2米8的轴距，也让H9的空间表现十分出色，即便是七座车型的第三排，也能满足一定的乘坐需求，偶尔出游时坐两位标准身材的成年人还是没有问题的。

　　H9的行李厢空间在常规状态下有747L，并且第二排座椅可以支持前后移动，装载空间足够满足日常使用。

　　总结

　　对于国人来说，什么样的SUV最有“面儿”?魁梧的身材、澎湃的动力、强大的越野能力、豪华的内饰设计以及宽敞的空间表现，一款SUV在这些方面做到了，就足以作为车主对外“炫耀”的资本。而哈弗H9凭借全面而出色的产品表现，完美契合了当下汽车市场消费主体对SUV的期待和需求，强大的市场竞争力也给同级别的对手们带来了不小的压力。作为中国SUV全球领导者，哈弗经过岁月的洗礼，仍旧立于市场主导地位，也再次证明了其本身强大的实力。凭借强大的品牌实力背书，相信未来哈弗在SUV领域将会推出更多出色的产品，就像哈弗H9一样，用值得信赖的品质和表现满足当下消费者的期待和需求。

　　标题不太好，字数也太多了

　　这稿子主题不鲜明，毫无亮点可言。题目不叫题目，小标题也不是小标题。对于这种冲量稿，可以是竞品对比、可以是用户口碑、也可以是车主生活，如果这勉强算是一篇产品稿，但也不要搞一堆说明书就扔过来。这篇稿子不是我们想要的。