2018年4月的Jeep品牌日上，Jeep除了公布全新大指挥官的售价之外，旗下Jeep大指挥官的PHEV车型也曾在活动上亮相。而在一年后的今天，我们终于得到了有关这款新车动力部分的最新信息。新车将搭载一套2.0T插电式混合动力系统，最大纯电续航里程接近70公里。这也预示着国产Jeep大指挥官PHEV车型很有可能将在上海车展上与消费者正式见面。

　　在外观风格上，PHEV版本的大指挥官与汽油版本基本一致，只是在个别细节方面进行了调整，让它看起来更有新能源车型的感觉。车头的变化不大，依旧是家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯。在前包围下方还有ACC探头，科技辅助配置预计会与汽油版高配相似。轮圈样式变成了花瓣形，精致程度更高。同时在车门上增加了PHEV铭牌，表明它是插电混动车型。

　　汽油版本的大指挥官加油口在车身右侧，我们推测车尾左侧为充电口。车尾同样增加了PHEV铭牌，其它部分基本与汽油版一样，排气布局依旧是双边共两出。在原来悬吊式备胎的位置，布置了电池系统，所以取消了备胎，预计未来上市的大指挥官PHEV版本会配备缺气保用轮胎。

　　动力系统部分，目前可以确认的是Jeep大指挥官PHEV将会搭载和汽油版车型一样的GME-T4 2.0T涡轮增压发动机和电动机的组合。从官方公布的数据来看，其纯电续航将近70公里，最低油耗将小于1.7L/100公里，满电满油续航能力官方公布的数据将大于900公里。