3月11日，中国汽车工业协会公布数据显示， 2月份中国汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，较去年同期分别下降17.4%和13.8%，从而延续了去年的负增长。

　　与此同时，今年2月，“中国SUV全球领导者”哈弗品牌销售近5万辆，达到49316辆，同比增长16.95%。作为哈弗品牌年轻化、智能化、全球化的先锋，哈弗F系不负众望，其中，哈弗F7更是连续三月销量破万，迅速跻身单月SUV销量排行榜第六位，已经成为继哈弗H6之后的又一款销量明星。

　　一个不争的事实，中国车市正式步入淘汰赛加剧的时代。当车市 “蓝海”变“红海”，增量时代转换为存量时代，各家车企想要扩大市场份额，只有通过抢占对方的市场，才更有可能度过“寒冬”。哈弗深谙市场生存发展之道，面对行业增速放缓，合资企业加快SUV投放和下探，哈弗F系毅然亮剑，大举开辟SUV细分市场新的增长点。

　　立足年轻化，哈弗F系与90后为伍

　　目前，90后开始逐渐成为汽车市场最大买家，哈弗正是瞄准了这一新兴年轻消费群体，在产品战略、营销思路等诸多重点领域的革新，哈弗F系因此应运而生。

　　产品策略上，哈弗F系车型均呈现出动感、前卫和炫酷科技的家族基因，但同时又拥有各自明确清晰的产品性格与消费群体：“潮派智联SUV”哈弗F5定位潮流智能、强调年轻时尚和个性颜值;“AI智能网联SUV”F7定位极智锋睿，拥有领先的智能科技，表达进取的年轻态度。

　　在品牌营销上，哈弗创新大胆地把年轻化元素融入品牌，与年轻人同频共振。如果说哈弗F5新车，把发布会开到了三里屯Superlife露天泳池，用一场年轻人的轰趴宣告F系产品的到来，那么，哈弗F7则是在上海碳素片场，以蒙面唱将的跨界娱乐形式，进一步撩拨起90后年轻人的心弦。长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰多次表示，哈弗F系代表着哈弗的未来，承载着扩宽市场以及品牌年轻化的使命，旨在打造潮流时尚新青年喜好的“智能潮品SUV”。也正是通过F系的年轻化的产品及品牌战略布局，哈弗逐渐推进在逆境下的战略扩张。

　　厚积薄发，哈弗F系因AI被爱

　　近年来，互联网技术与汽车工业的融合已经成为了一个重要的发展趋势。在此前汽车智能网联的“军备竞赛”中，长城汽车在与吉利汽车、上汽集团这些其它头部自主车企齐头并进，迅速布局，成效卓著。F系列的到来，承载哈弗年轻化使命的同时，吹响了其在智能化和科技化领域冲锋号，其高科技、高智能的产品属性，在设计之初就深深的植入了品牌家族DNA。

　　以哈弗F7为例，基于AI人工智能、超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，使得该车辆已不再是冷冰冰的工业产物，而成为用户的智能出行伙伴。不仅具备语音控制开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等主流AI操作，还可满足车主各种个性化需求。其智能APP远程控制，7×24h智能私享管家，一键专属全时私人助理等功能，让汽车智能化不要遥不可及。

　　面向未来，依托长城汽车在技术领域的厚积薄发，哈弗在智能网联研发上，将以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系，配合万物互联平台，构建一个5G全球智联生态，满足全球24大语言区的用户需求。这也将助力哈弗F系在智能网联领域进一步抢占“智高点”。

　　践行哈弗全球化战略，哈弗F系积极打造全球车

　　“不仅要做中国SUV的领导者，还要做走出去的探路者，更要成为全球SUV的领导者。”在哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，长城汽车董事长魏建军向来自全球的数百名媒体记者表示。

　　在全球化的产品布局上，哈弗F系将成为哈弗“走出去”的探路尖兵。事实上，哈弗F7是哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型，也是中国品牌首款全球车。由哈弗F7开始，哈弗将以更宏大的全球化战略布局，向全球SUV领导者目标挺进。据了解，哈弗F7即将于今年在俄罗斯图拉工厂正式投产。届时，哈弗F7将实现真正意义上的全球车，全球造。哈弗F系品牌另一款重磅新车——F7X也将随后在图拉工厂下线。

　　除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，哈弗F7及F7x还将出口南美、中东、欧洲等地，有望覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商。对此，业内人士评论，汽车是全球化产品，走出去寻找更广泛的市场，是中国自主品牌的必由之路。可以说，某种程度上，哈弗F系承载哈弗乃至整个自主品牌走向全球的“中国梦”。

　　寒冬之下，考验的不仅是企业的短期爆发力，更是持之以恒的耐力，以及清晰坚定的方向。也正是凭借13年如一日的坚持造好车、造专业SUV的初心，加之对新趋势潮流的深刻洞察，哈弗SUV才能够沧海横流，方显英雄本色。可以预见，在哈弗F系开拓新的市场版图后，哈弗F5、哈弗F7以及后续F7X的陆续推出，不仅极大的丰富和壮大了哈弗品牌的产品矩阵，还将激活年轻化SUV乃至整个乘用车市场。