珠江船务(1.95, 0.03, 1.56%)中期营业额同比上升10.6%至12.21亿港元

　　财务摘要：

　　综合营业额为1，221，218，000港元，较上年同期上升10.6%。

　　权益持有人应占溢利为144，935，000港元，较上年同期上升0.5%。

　　中期股息为每股4港仙，较去年同期上升33.3%。

　　(2017年8月25日—香港)珠江船务企业(股份)有限公司(‘珠江船务’或‘本公司’)(HKEx：00560)宣布公司及其附属公司(‘本集团’)截至2017年6月30日止6个月(‘本期间’)的经营业绩。

　　上半年，本集团综合营业额为12.21亿港元，较去年同比上升10.6%;本公司权益持有人应占溢利为1.45亿港元，较去年同比上升0.5%;2017年中期股息3港仙，珠江船务为纪念公司上市20周年派发中期特别股息1港仙，合共4港仙，股息分派率为29.81%。

　　货运方面，本集团港口航运物流业务继续推进专业化经营，发挥‘大中转’平台作用，业务量保持稳定。期内，集装箱运输量实现76.8万TEU，同比上升14.1%;散货运输量实现21.3万吨，同比上升36.0%，主要是因为定期班货量较去年同期大幅上升所致。码头装卸业务方面，集装箱装卸量实现70.5万TEU，同比上升9.3%;散货装卸量实现8.13万吨，同比上升9.0%;集装箱拖运量14.6TEU，同比上升15.5%。期内，集团继续推进屯门、西域等港口物流基础设施建设，迎接港珠澳大桥开通带来的机遇;国内货运码头实施片区管理、资源整合，拓展与大港口的内支线驳船业务;做好海外公司的经营培育及开拓东南亚航运市场，积极筹建泰国分公司。期内，集团通过与志高空调，德奥通航，东联集团和比亚廸等大客户合作，拉动内支线业务取得大幅增长。

　　客运方面，香港旅游市场回暖，社会环境恢复稳定等有利因素影响，客运业务部份指标取得增长。期内，客运代理总量为3，130，000人次，同比上升1.8%;码头服务客量为3，150，000人次，同比下跌4.2%。上半年客运板块实施‘CKS’品牌建设，提升服务质量和品牌知名度;积极开拓新航线，完成与南沙客运港的全面合作和启动广州琶洲港澳客运项目;实现船东引入节能环保的碳纤维高速客船，提升乘坐体验。

　　展望未来，本集团将继续秉承‘稳中求进’的发展理念，认真落实董事会决策，一方面，巩固和提升核心主业营运水平，控制管理成本;另一方面，加快物流基础设施建设，完善珠三角水路客运航线网络布局。新业务方面，借力本地渡轮业务平台，着力推进中高端维港游项目，加速实现业务本地化。其次，契合国家‘一带一路’战略部署，把握旧船淘汰处置的契机，抓紧落实好海外项目，切入新市场，以新项目带动新发展，积极推进泰国、柬埔寨、塞班等客运航线项目。

　　珠江船务主席熊戈兵先生表示：“从2017年3月中国提出推动内地与港澳深化合作开始，‘粤港澳大湾区’现已上升为国家战略，未来将发展成为世界级湾区，成为区域经济发展的主引擎。本集团业务主要在粤港澳区域，在珠三角地区拥有丰富的港口及综合物流基地布点和完善的水路客运航线网络。未来珠江船务将积极应对港珠澳大桥开通给客运业务带来的挑战，抓紧粤港澳大湾区国家战略为公司带来的良好发展机遇，紧跟国家‘一带一路’发展步伐，开拓东南亚等旅游市场客运业务。”